Ngày 28/12, tại cơ quan Cục Kỹ thuật Cảnh sát biển, Hội đồng nghiệm thu ngành Kỹ thuật đã tiến hành nghiệm thu, bàn giao phần mềm mô phỏng hoạt động các hệ thống của động cơ MTU 16V4000M90 phục vụ công tác huấn luyện kỹ thuật.

Đồng chí Thiếu tướng Phan Thanh Minh - Phó Tư lệnh Cảnh sát biển, Chủ tịch Hội đồng và đồng chí Đại tá Nguyễn Văn Hưng - Cục trưởng Cục Kỹ thuật, Phó Chủ tịch Hội đồng chủ trì buổi nghiệm thu.

Hội đồng mua sắm, nghiệm thu nghe thuyết minh, giới thiệu về phần mềm.

Hội đồng Mua sắm, nghiệm thu đã đi sâu đánh giá tính cấp thiết của việc xây dựng phần mềm mô phỏng 3D hoạt động của động cơ máy tàu MTU 16V4000M90 đối với công tác huấn luyện kỹ thuật Cảnh sát biển. Theo đó, thực hiện mô phỏng quá trình hoạt động của hệ thống máy móc, trang thiết bị trong thực tế là vấn đề cần thiết và là hướng phát triển mạnh mẽ trong thời đại công nghệ thông tin. Đối với cán bộ, nhân viên kỹ thuật Cảnh sát biển là người trực tiếp khai thác trang bị phương tiện kỹ thuật, việc huấn luyện để khai thác sử dụng thành thạo máy móc trang bị rất tốn thời gian, công sức và kinh tế. Để đảm bảo sức sống và tuổi thọ của máy tàu, không cho phép chế độ huấn luyện trên máy tàu thực tế. Các mô hình huấn luyện thường rất đắt đỏ và cồng kềnh. Vì vậy, mô hình mô phỏng 3D hoạt động các hệ thống của động cơ máy tàu dùng trong huấn luyện khai thác, bảo quản, sửa chữa là hết sức cần thiết, mang lại tính hiệu quả cao. Phần mềm mô phỏng sẽ giúp nâng cao tính trực quan sinh động, tính chính xác, tính thực tiễn trong huấn luyện, đồng thời giúp tiết kiệm chi phí, thời gian và không gian cho quá trình huấn luyện; người học có thể học và thực hành ở bất cứ nơi nào và thời gian nào chỉ cần có máy tính và phần mềm mô phỏng…

Phần mềm mô phỏng hoạt động của động cơ máy tàu MTU 16V4000M90 được xây dựng trên cơ sở ứng dụng các phần mềm xây dựng thư viện huấn luyện, có thể đáp ứng được nội dung huấn luyện ngành cơ điện, bao gồm cấu tạo, nguyên lý, lắp ráp động cơ MTU 16V4000M90. Trong đó, chú trọng mô phỏng nội dung cấu tạo và các hệ thống nhiên liệu, bôi trơn, làm mát, nạp thải - tăng áp... Theo đánh giá của Hội đồng mua sắm, nghiệm thu, giao diện của phần mềm thân thiện, dễ dùng với âm thanh và hình ảnh trực quan sinh động; các modul nội dung phong phú, sát thực tế, đáp ứng được chương trình và mục tiêu, yêu cầu huấn luyện đề ra.

Phần mềm có giao diện thân thiện, dễ dùng với âm thanh và hình ảnh trực quan sinh động.

Trong tình hình hiện nay, việc đầu tư trang bị cơ sở vật chất cho một phòng huấn luyện thực hành ở các cơ sở đào tạo nói chung và Cục Kỹ thuật Cảnh sát biển nói riêng chưa thể đáp ứng được chương trình và mục tiêu huấn luyện. Chính vì vậy, việc đề xuất xây dựng phần mềm mô phỏng hoạt động của động cơ MTU 16V4000M90 Cục Kỹ thuật Cảnh sát biển với mục đích nghiên cứu, tạo ra công cụ huấn luyện, góp phần đổi mới phương pháp, nâng cao chất lượng huấn luyện, phát huy tính tích cực, chủ động của nhân viên kỹ thuật; giúp tiết kiệm đáng kể kinh phí huấn luyện, lắp đặt, sửa chữa, bảo dưỡng so với việc sử dụng thiết bị máy móc thật trong phòng huấn luyện là một hướng đi đúng. Qua đó, nhằm đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, công nghệ mô phỏng trong huấn luyện kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu tăng thực hành, huấn luyện sát thực tế đơn vị, phù hợp trang bị kỹ thuật hiện có và đáp ứng yêu cầu về đội ngũ cán bộ chuyên môn kỹ thuật cao của Lực lượng Cảnh sát biển đang trên đà tiến thẳng lên hiện đại.