Cùng với sự vào cuộc tích cực, khẩn trương, quyết liệt của các lực lượng trong đó có Lực lượng Cảnh sát biển, những ngày qua, cán bộ nhân viên ngành Kỹ thuật Cảnh sát biển cũng đã chạy đua với thời gian để đảm bảo tốt nhất trang bị kỹ thuật, phương tiện tàu thuyền, phục vụ kịp thời cho thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm máy bay Su-30MK2 và CASA 212 bị nạn.

Thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, cứu nạn máy bay Su-30MK2 và CASA 212, Lực lượng Cảnh sát biển phải huy động số lượng lớn tàu thuyền, xe máy, trang bị kỹ thuật tham gia hoạt động. Xác định đây là nhiệm vụ rất khẩn trương, cường độ cao, các yếu tố kỹ thuật phức tạp và thời gian kéo dài, ngay từ những ngày đầu thực hiện nhiệm vụ, ngành Kỹ thuật CSB đã chủ động xây dựng kế hoạch, triển khai các biện pháp, đồng thời tham mưu, đề xuất với Thủ trưởng BTL, Thủ trưởng TCKT các phương án nhằm đảm bảo tốt công tác kỹ thuật, sẵn sàng nhận nhiệm vụ trong mọi tình huống.

Công tác chỉ huy, chỉ đạo ngành kỹ thuật đã được triển khai quyết liệt, đồng bộ như: bảo đảm tăng cường kíp trực ngành Kỹ thuật (trực chỉ huy, trực ban, trực các chuyên ngành) từ cơ quan Kỹ thuật của Bộ Tư lệnh đến tất cả các đơn vị, sẵn sàng xử lý các tình huống kỹ thuật; Phối hợp chặt chẽ với cơ quan tác chiến BTL nắm bắt số lượng và tình hình hoạt động của các tàu CSB tham gia tìm kiếm, cứu nạn trên biển để có phương án BĐKT kịp thời; Cử cán bộ kỹ thuật, các tổ sửa chữa cơ động theo các biên đội tàu và Sở Chỉ huy phía trước, chuẩn bị các cơ số vật tư theo tàu; Thành lập tổ tư vấn từ xa, sẵn sàng kịp thời chỉ đạo công tác sửa chữa, BĐKT cho các tàu khi có sự cố…

Đại tá Nguyễn Văn Hưng - Cục trưởng, CNKT CSB kiểm tra công tác BĐKT cho các tàu đi thực hiện nhiệm vụ TKCN.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ trưởng BTL Cảnh sát biển về việc tăng cường kiểm tra thực hiện công tác bảo đảm trang bị kỹ thuật – hậu cần cho các tàu đi làm nhiệm vụ, trực tiếp đồng chí Chủ nhiệm kỹ thuật CSB cùng tổ công tác các chuyên ngành kỹ thuật, hậu cần đã đến các nhà máy để kiểm tra, chỉ đạo công tác BĐKT và xuống BTL Vùng CSB 1 làm việc, kiểm tra công tác bảo đảm trang bị kỹ thuật- hậu cần cho các tàu đi làm nhiệm vụ đợt này. Đoàn đã hội ý với BTL vùng CSB 1, Vùng CSB 2 về các phương án BĐKT cho các tàu thực hiện nhiệm vụ; trực tiếp kiểm tra thực tế tình trạng trang bị kỹ thuật trên các tàu, các trang thiết bị dò tìm của các lực lượng tham gia tìm kiếm cứu nạn và chỉ đạo các phương án bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người lắp đặt, sử dụng cũng như cho các trang bị kỹ thuật.

Cùng với đó, Cục Kỹ thuật CSB đã kịp thời nắm bắt, tổng hợp, báo cáo tình hình kỹ thuật với Tổng cục Kỹ thuật để xin ý kiến chỉ đạo và tăng cường bảo đảm cho Lực lượng CSB; báo cáo kịp thời với Thủ trưởng BTL để có phương án sử dụng lực lượng tàu thuyền hợp lý, bảo đảm thực hiện nhiệm vụ được giao. Ngành Kỹ thuật CSB đã tham mưu cho Thủ trưởng BTL CSB đề nghị Thủ trưởng Tổng cục CNQP chỉ đạo các nhà máy đẩy nhanh tiến độ và rút ngắn thời gian hoàn thiện, thủ tục bàn giao tàu đóng mới, tàu đang sửa chữa định kỳ tại nhà máy; kịp thời đưa 2 tàu đang đóng mới và sửa chữa là tàu CSB 4039 và tàu CSB 3003 ra hiện trường, bổ sung vào biên đội tàu thực hiện nhiệm vụ trên biển. Đồng thời, Cục Kỹ thuật CSB cũng lên phương án, hiệp đồng với các nhà máy, làm tốt công tác chuẩn bị để khi các tàu thực hiện nhiệm vụ có sự cố là tiến hành sửa chữa được ngay.

Kiểm tra trang bị kỹ thuật trên tàu CSB 4039.

Tính đến 14h ngày 22/6, lực lượng tàu CSB đang trực tiếp tham gia nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn máy bay Su-30MK2 và CASA 212 gồm 11 tàu, trong đó có 4 tàu được phân công tìm kiếm máy bay Su-30 là tàu CSB 9004, CSB 1014, CSB 3006, CSB 1012 và 7 tàu được phân công tìm máy bay CASA 212 cùng phi hành đoàn là các tàu CSB 2008, CSB 8002, CSB 4036, CSB 2015, CSB 2005, CSB 3003, CSB 4039. Đặc biệt, tàu CSB 8002 được chọn là Sở Chỉ huy của Bộ Quốc phòng trực tiếp chỉ đạo công tác tìm kiếm, cứu nạn trên thực địa và đã được ngành Kỹ thuật CSB kịp thời bảo đảm các trang thiết bị lắp đặt trên tàu phục vụ công tác chỉ huy, chỉ đạo.

Tàu CSB tham gia tìm kiếm cứu nạn máy bay Su-30MK2 và CASA 212.

Công tác tìm kiếm cứu nạn trên biển vẫn đang được tiến hành khẩn trương, tích cực với quyết tâm cao nhất từ người chỉ huy đến mỗi cán bộ chiến sĩ của tất cả các lực lượng. Đồng hành với các con tàu CSB, phương tiện kỹ thuật trong quá trình tìm kiếm cứu nạn là đội ngũ cán bộ nhân viên kỹ thuật luôn chuẩn bị sẵn sàng, kịp thời hỗ trợ, đảm bảo tốt nhất các điều kiện kỹ thuật để cùng với toàn lực lượng hoàn thành nhiệm vụ được giao.