(Canhsatbien.vn) - 

Theo Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn (TKCN), lúc 09 giờ 25 phút ngày 08/3/2014, Trực ban Cục Cứu hộ - Cứu nạn/Bộ Tổng Tham mưu - Văn phòng Ủy ban Quốc gia TKCN nhận được thông tin từ Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam và Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam cho biết: Máy bay MAS 370, loại máy bay Boeing 777 - 200 (quốc tịch Ma-lai-xi-a) chở 239 người cất cánh lúc 16 giờ 42 phút (giờ UTC) tức 23 giờ 42 phút (giờ Việt Nam) ngày 07/03/2014 từ Cu-a-la Lăm-pơ (Ma-lai-xi-a đến Bắc Kinh (Trung Quốc). Đến 17 giờ 21 phút (giờ UTC) tức 00 giờ 21 phút ngày 08/03/2014 (giờ Việt Nam) tại 06o56'N - 103o35'E (cách Tây Nam mũi Cà Mau khoảng 120 hải lý, trên vùng biển Ma-lai-xi-a; cách Nam vùng chồng lấn Việt Nam - Ma-lai-xi-a khoảng 25 hải lý), máy bay bị mất liên lạc, khả năng bị rơi tại vị trí trên. Hiện Ma-lai-xi-a đã điều động máy bay tầm thấp ra TKCN.

Tàu hải quân, tàu cứu nạn hàng hải của Việt Nam xuất phát TKCN máy bay của Ma-lai-xi-a. (ảnh: tienphong.vn)

Nhận được thông tin trên, Cục Cứu hộ - Cứu nạn/Bộ Tổng Tham mưu - Văn phòng Ủy ban Quốc gia TKCN đã báo cáo Lãnh đạo Ủy ban Quốc gia TKCN và Thủ trưởng Bộ Quốc phòng. Ủy ban Quốc gia TKCN và Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo các cơ quan chức năng tham gia TKCN máy bay bị nạn của Ma-lai-xi-a. Cụ thể:

- 09 giờ 40 phút, Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam phát thông báo hàng hải cho các phương tiện đang hoạt động gần khu vực biết để tham gia TKCN;

- 09 giờ 50 phút, Bộ Tư lệnh Biên phòng thông báo cho các tàu cá hoạt động gần khu vực tăng cường quan sát tìm kiếm và sẵn sàng tham gia TKCN;

- 14 giờ 24 phút, 2 tàu của Cảnh sát biển Việt Nam là tàu CSB 2001 (xuất phát từ đảo Hòn Khoai) và tàu CSB 2004 (xuất phát tại vị trí cách khu vực tìm kiếm 80 hải lý về phía Bắc);

- 14 giờ 28 phút, máy bay AN-26 số hiệu 286 xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất;

- 15 giờ 07 phút, máy bay AN-26 số hiệu 286 xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất;

- 14 giờ 30 phút, Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam đã điều tàu SAR 413 xuất phát từ Vũng Tàu;

- 14 giờ 15 phút, Tàu Kiểm ngư số 774 xuất phát tại vị trí cách khu vực tìm kiếm 170 hải lý về phía Đông;

- 15 giờ 30 phút, tàu HQ-954 và HQ-637 xuất phát tại Vùng 5 Hải quân;

- 18 giờ 10 phút, tàu SAR 272 xuất phát từ Vũng Tàu tham gia TKCN.

Đến 18 giờ 30 phút ngày 08/3/2014, Việt Nam đã sử dụng 2 máy bay và 7 tàu tham gia TKCN máy bay của Ma-lai-xi-a bị nạn. Hiện 2 máy bay đã trở về đất liền.

Máy bay trực thăng Mi-171 của Trung đoàn 917 bay đi Cà Mau chuẩn bị tham gia TKCN. (ảnh: QĐND)

Hiện tại, các phương tiện được huy động trực sẵn sàng cơ động TKCN máy bay của Ma-lai-xi-a bị nạn gồm: 05 máy bay (01 máy bay Mi-171 tại sân bay Tân Sơn Nhất; 02 máy bay Mi -171 và Mi-8 tại sân bay Đà Nẵng; 02 máy bay SUPE và Mi-171 tại sân bay Vũng Tàu) và 04 tàu (HQ-632, HQ-627, CSB 3007 tại Phú Quốc và tàu SAR 272 tại Vũng Tàu).

Chung Thủy